Qual é a matéria-prima do cinto de segurança?

Hora de adição:

2021-07-12

De acordo com a norma, os cintos de segurança e as cordas de segurança devem ser confeccionados com materiais como nylon, vinilona e seda, e os componentes metálicos devem ser fabricados em aço carbono comum. Na prática, porém, devido à baixa resistência da vinilona, seu uso tem diminuído cada vez mais na produção real. Já a seda apresenta resistência semelhante à do nylon; além disso, possui boa resistência ao calor e baixo peso específico, o que a torna um material adequado para a confecção de cintos de segurança — embora seja caro e raramente utilizado, exceto em aplicações especiais. Com o contínuo avanço da ciência e da tecnologia, bem como com a pesquisa e o desenvolvimento de novas tecnologias e novos produtos, vêm sendo empregados na fabricação de cintos e cordas de segurança alguns materiais inovadores, caracterizados por alta resistência, baixo peso e maior conforto. Esses materiais, no entanto, não devem ser desconsiderados quanto à segurança — especialmente fora do ambiente produtivo. Além disso, ao selecionar as matérias-primas, os fabricantes devem estar atentos à identificação de fios de alta resistência e de fios de polipropileno. A fibra de polipropileno, por sua vez, não é resistente ao envelhecimento e é um material cujo uso na produção de cintos de segurança é proibido pelo Estado. Se o polipropileno for utilizado nessa aplicação, ele representará uma grave ameaça à vida dos usuários. Como os filamentos de polipropileno e os filamentos de alta resistência são muito semelhantes em aparência, é difícil para pessoas não especializadas distingui-los; por isso, os fabricantes devem prestar especial atenção a esses itens durante a compra de matérias-primas. Quando a autenticidade não puder ser confirmada, o material deve ser encaminhado ao órgão competente para inspeção, e somente poderá ser utilizado após a aprovação do exame. Os usuários de cintos de segurança, por sua vez, também devem reforçar sua consciência de autoproteção: ao adquirir um cinto, devem verificar cuidadosamente os materiais utilizados e exigir do fabricante os certificados correspondentes; caso não consigam confirmar a origem e a qualidade do produto, devem evitar utilizá-lo. A norma relativa aos cintos de segurança estabelece expressamente que é vedado o uso de anéis semicirculares soldados, anéis triangulares, anéis em forma de oito, anéis em formato de alfinete e anéis circulares. No entanto, visando reduzir os custos de produção, algumas empresas ainda recorrem a peças soldadas para montar cintos de segurança, e parte dos usuários não tem dado a devida atenção a esse problema. Trata-se de um grave risco oculto de insegurança. O processo de soldagem, por si só, é uma técnica de fabricação antiga: quando bem executado, garante uma junta soldada com resistência equivalente ou superior à dos demais componentes do acessório; já se a soldagem for de má qualidade, sob carga, a peça metálica pode se soltar primeiro da junta soldada. As empresas que produzem peças soldadas, em sua maioria, são fabricantes informais, com baixa tecnologia e capacidade de processamento limitada, o que compromete a garantia de qualidade. Utilizar tais peças na montagem de cintos de segurança é extremamente perigoso: em caso de queda, lesões graves ou até fatalidades são praticamente inevitáveis. Portanto, fabricantes, comerciantes e usuários devem dedicar a devida atenção a essa questão e controlar rigorosamente a qualidade de cada componente.